Das Fahrzeug eignet sich für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. Durch seinen schmalen Firstträger ist eine optimale Zugänglichkeit, bei Einsatz einer entsprechenden Traverse auch von oben mittels Kran, gegeben. Der optionale Einsatz von Schutzwänden zur Ladesicherung ist möglich. Bei Ausrüstung mit dem Drehgestell DRRS 25 ist das Fahrzeug auf zugelassenen Strecken bis 25 t Radsatzlast einsetzbar.

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